Уникальную прочность и долговечность погрузчику Quicke придают:

• рама из двух П-образных профилей усилена угловой пластиной;
• двойные П-образные профили стрел погрузчика;
• усиление соединения стрелы погрузчика и поперечной балки;
• оптимальное распределение мощности. Компактный и прочный подшипниковый узел сопряжения рамы погрузчика с подрамником несет на себе основную нагрузку. Прочный стопорный штифт надежно фиксирует соединение, а широкий U-образный суппорт обеспечивает максимальную стабильность погрузчика при тяжелых работа;
• чрезвычайно прочный подрамник Delta отличается значительными размерами конструкции и узлов крепления на трактор;
• все штифты соединений погрузчика имеют уникальные фиксаторы, резиновые муфты, препятствующие выворачиванию и извлечению из соединения, а также оцинкованную поверхность;
• прочная конструкция и подвижность опорных стоек гарантирует вам легкое и быстрое присоединение и отсоединение погрузчика, абсолютно без инструментов.

1. БЫСТРАЯ СМЕНА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ УВЕЛИЧИВАЕТ ВАШУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ	2. НЕВЕРОЯТНО КОМФОРТНЫЙ SOFTDRIVE!
3. СИСТЕМА ФИКСАЦИИ «LOCK&GO» — ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!	4. ИНДИКАТОР НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
5. Q LINK — ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ ВЕДЕНИЕ	6. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАМОК НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Q LOCK

LOADER CONTROL SYSTEM: СИСТЕМА ОДНА — ПРЕИМУЩЕСТВ 100!

Главный гидравлический клапан  Оптимизирует управление и ходовые качества погрузчика. Сердцем системы управления погрузчиком LCSTM является главный гидравлический клапан. Это единственный в мире клапан, специально разработанный для функций и требований фронтальных погрузчиков. Такой бескомпромиссный подход дает вам массу преимуществ: непревзойденный контроль, быстрая реакция и хорошая управляемость, благодаря ровному адаптированному гидропотоку, т.е. на любой случай и независимо от веса груза. Главный клапан является энергосберегающим и, следовательно, позволяет снизить расход топлива. Много преимуществ: Полный контроль над тяжелыми грузами, благодаря оптимальному потоку масла, который не зависит от нагрузки. Это значит, что скорость работы погрузчика всегда одинакова, независимо от веса груза. Легче выполнять несколько функций одновременно, например, опускание стрелы и запрокидывание ковша. Гидроклапан ?l? LCSTM с открытым центром имеет такие же характеристики как и гидроклапан ?l? LCSTM с автоматическим определением нагрузки. Низкое давление от энергосберегающей регенерации. Гидроцилиндры всегда наполнены маслом, что исключает время ожидания и кавитацию. Цилиндры стрелы и навесного оборудования работают в плавающем режиме, что улучшает ходовые качества и позволяет быстро присоединять и отсоединять гидравлику погрузчика и навесного оборудования. Компактное расположение главного гидроклапана гарантирует хороший обзор оператору.

Multi-coupler  Продуманная и простая в обращении, со встроенным электрическим контактором. Уникальная многоконтактная муфта Multi-Coupler с плоским торцом и со встроенным электрическим контактором является сердцем системы LCSTM. Уникальная конструкция экономит ваше время и препятствует загрязнению окружающей среды. С помощью современного и компактного рычага можно легко, одной рукой соединить гидравлику трактора и погрузчика. Конструкция гидрозамка позволяет присоединять и отсоединять гидравлику, даже под давлением в системе. Все быстросъемные соединения имеют плоские торцы и идеальную герметичность, легко очищаются и обслуживаются. Много преимуществ: Клапаны и гидрошланги имеют плоские торцы соединений Multi-Coupler соединяется очень просто с помощью всего одного рычага со стопорным фиксатором